新加坡移民咨询博客

一、Electrician (电工)
　　在澳大利亚，从事电工工作的人数比较庞大，为91,900人（2002年2月统计），周薪平均为税前800元，收入水平较高，从业人员中，男性占了绝大部分，为99.3%。澳大利亚所定义的电工范围比较宽泛，包括： 装配，安装，检测，维护电力设备和部件，家用和商用电器，设备，及保养和维修电梯等。到2007――2008年，这一行业增长缓慢，但是因为从业人员基数较大，就业前景仍然很好。一些区域存在着一定数量的人员短缺，这包括新南威尔士州，维多利亚州，南澳领地，而在塔斯马尼亚州，电工大量短缺.
　　这个行业保持着很低的失业率，职位空缺72%来自行业内部人员，25%来自业内人员转职到其它行业，3%来是新的就业岗位。电工移民首先要有较好的从业经验，一般要7年以上，并且要相
关专业毕业，持有相关电工证书，而英语水平要较好。
　
　二、Refrigeration and air-conditioning mechanic (制冷与空调技工)
　　在澳大利亚，从事制冷与空调安装维修工作的人数为15，300（2004年2月统计），平均周薪为税前865元，收入水平应为中等偏上，由于这一行业有着较高的专业性，特别是从业人员一般要经过一系列的技术培训，才能完成相关工作，而且面临全国性的人才短缺，这几年一直列为紧缺移民职业范围，制冷空调技工有着在就业前景中属于最优级别，过去五年就业人数一直呈下降，在未来10年中，都会有适度增长的趋势，对于有相关经验的新移民来说，找到工作应该比较容易，制冷空调技工从业的男女比例为99.9%比0.1%，全职占94.8%，职位失业率中等，职业空缺率中等，平均每周的工作时间为41.6小时，低于所有行业的平均工作时间42.1小时/周，在职位空缺中，65%来自行业内人员流动，26%来自原工作人员转行，9%来自行业新增就业机会。
　　
三、Automotive mechanic (汽车修理技工)
　　汽车修理业是澳大利亚的主要服务业之一，在澳大利亚从事汽车修理技工的人数非常多，为101， 00（2004年2月统计），平均周薪为税前641元，收入水平应为中等偏下，主要就职于汽车服务业和汽车零售业，2004年11月汽车修理技工列为紧缺移民职业范围。汽车修理技工的就业前景为良好，在过去5年内有一增长，未来5年的仍会略有下降的趋势。汽车修理工从业的男女比例为99.6%比0.4%，全职汽车修理技工占94%，汽车修理技工的职位失业率比较低，职业空缺率中等，平均每周的工作时间为41.8小时，低于所有行业的平均工作时间42.1小时/周，行业内工作变动提供了大约53%的空缺职位，主要是汽车修理工自己成为雇主，47%来自原工作人员转行。 汽车维修工在澳洲各地区都容易找到工作，特别是精通汽车电气系统及燃油喷射系统的维修，会在很多地方找到收入不错的工作。也属于地区政府担保的职业，即如果你的移民评分标准达不到规定的标准，只要有丰富的经验及通过英语水平测试也可以移民澳大利亚。国内所有从事汽车修理的技工几乎都具备相应条件，而且所从事的工作的职责，流程等也很好归类，只要雅思考试达到每门5分的标准，基本都可以申请移民澳洲。