新加坡移民咨询博客

一项国际性的硏究对各大城市在改善环境方面所做的努力，包括公交、当地的经济、环境、健康、敎育、娱乐和生活标准进行了衡量，结果显示，墨尔本位列10大环保城市中的第六位，而悉尼却名落孙山。　　

这个由颇具影响力的纽约艾萨斯菲尔学院(Ethisphere Institute)做出的排名统计。它对墨尔本所做的计划表示称赞，如减少城市车辆、限速每小时30公里、只有10% 的人去城里上班、修建自行车道、引进城市自行车租赁体制、广泛引进节能措施、建筑更多的可负担住房及增加公共交通。墨尔本同时计划每天24小时交通运营，以鼓励午夜娱乐活动。　　

硏究将墨尔本和纽约、多伦多、法兰克福、新加坡、开普敦、阿布扎比、海得拉巴、伦敦和巴西的Curitiba一起列为世界的未来城市。这项认可是在澳洲统计显示，墨尔本在20年后将取代悉尼成为澳洲最大的城市后作出的。　　

人口学家索特先生(Bernard Salt)计算出，如果目前的人口增长趋势持续，墨尔本将在2028年超过悉尼。　　

与纽省相比，维省吸引了更多的移民，而悉尼周围的人在成群的离开，前往昆士兰、维省和其它的省份定居。到2007年6月的12个月里，墨尔本的人口增长了62,306，几乎为悉尼的两倍。住在墨尔本的索特先生称，悉尼滑到了2000年后的"奥运会萧条"时期。他说："墨尔本在人口上已逼近澳洲最有魅力的城市了。" 　　

墨尔本对悉尼的挑战颇为"猛烈"。 去年一年，墨尔本的经济增长是悉尼的两倍。而墨尔本在未来的计划中赢得了世界的认可的同时，纽省政府却放弃了改善悉尼急需的基础设施建设。承诺的"西北都市"很可能被新任省长瑞斯(Nathan Rees)搁置，因为这个曾经是国家经济动力来源的纽省有10亿的财政亏损，也是近日澳洲唯一一个失业率增加的省份。　　

目前，悉尼仍然是最大的国际旅游地和澳洲的主要入口。但是，自2000奥运会以来，纽省的国际游客比重下降了7.6%，维省则上升了12.2%。　　

2007年，墨尔本国内旅游业收入比悉尼多出4亿元。纽省是澳洲唯一一个商业投资缩减、消费者消费减少的省份，住房投资达到了11年来的最低点。　　

为改变这种局面，纽省政府花了大笔钱推出新的标志，并开展"全球品牌"活动在世界推销其港口城市。品牌委员会的"旅游业和交通论坛"成员称，悉尼不得不对其"品牌"进行定义，在全世界推出这个"品牌"。